Las restricciones en el suministro de GNC afectan a numerosas estaciones de servicio del Área Metropolitana de Buenos Aires. Mientras el Gobierno atribuye el problema al aumento del consumo por la ola de frío, desde el sector energético cuestionan la falta de planificación e inversiones.
El desabastecimiento de GNC se profundiza en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y ya impacta en miles de conductores que dependen del combustible para trabajar. Las estaciones de servicio comenzaron a aplicar cupos diarios o directamente suspendieron el expendio, generando extensas filas y varias horas de espera.
La situación se agravó con la llegada de las bajas temperaturas. Ante el incremento del consumo residencial de gas, las distribuidoras activaron el protocolo de emergencia que prioriza el abastecimiento de los hogares, seguido por la industria y, finalmente, las estaciones de GNC con contratos interrumpibles.
Desde el Gobierno nacional sostienen que las restricciones responden al fuerte aumento de la demanda provocado por la ola polar. Sin embargo, referentes del sector energético aseguran que el escenario podría haberse atenuado con una mayor previsión, importaciones de gas y obras de infraestructura que permitan aprovechar mejor la producción local.
El impacto ya se refleja en distintas estaciones del AMBA. En La Plata, por ejemplo, algunos establecimientos cuentan con un cupo diario que alcanza para abastecer apenas unas decenas de vehículos, por lo que el suministro se interrumpe una vez agotado el volumen disponible.
La incertidumbre y el malestar crecen entre taxistas, remiseros y trabajadores que utilizan GNC como principal combustible. Mientras persistan las bajas temperaturas y no se normalice el abastecimiento, la problemática promete seguir afectando la actividad cotidiana de miles de conductores.
