El piloto argentino cerró una jornada difícil en el Gran Premio de Singapur, marcada por su abandono en la Sprint y una clasificación en la que no logró avanzar a la Q3. Aunque había terminado 16°, una sanción a George Russell le permitirá largar desde el 15° puesto. Tras la qualy, cuestionó el comportamiento de su monoplaza y reconoció que tuvo uno de los peores balances de los últimos tiempos.
Franco Colapinto terminó el sábado con frustración en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. Después de abandonar la carrera Sprint por un inconveniente en el sistema de almacenamiento de energía de su monoplaza, el argentino tampoco pudo encontrar el rendimiento esperado durante la clasificación para la competencia principal del domingo.
El piloto de Pilar finalizó en el 16° lugar, con un tiempo de 1:33.261 segundos, y quedó eliminado en la segunda instancia clasificatoria, conocida como Q2. Sin embargo, podrá avanzar una posición en la grilla debido a la penalización que deberá cumplir George Russell, de Mercedes, quien largará desde el fondo.
Pese a esa mejora en el orden de partida, Colapinto no ocultó su malestar por el funcionamiento del auto. Al analizar su desempeño, apuntó directamente a la pérdida de equilibrio que experimentó durante la Q2 y que, según explicó, contrastó con las sensaciones que había tenido en la primera parte de la clasificación.
“La Q2 fue muy mala, perdimos el balance del auto. El último run de Q2 fue un desastre, de los peores balances que tuve en mucho tiempo”, expresó el argentino.
El piloto también manifestó su desconcierto por el cambio en el comportamiento del monoplaza. Según relató, durante la Q1 había sentido que el vehículo respondía bien y que todavía tenía margen para mejorar sus tiempos. Sin embargo, esa sensación desapareció en la siguiente etapa.
“No entiendo por qué, porque en Q1 se sentía bien y tenía bastante por mejorar, pero la Q2 fue un desastre”, agregó, en una evaluación que reflejó su frustración tras una clasificación en la que no consiguió acercarse a los puestos más competitivos.
Un toque contra la pared complicó todavía más la clasificación
Las dificultades del argentino quedaron expuestas especialmente durante la Q2, cuando protagonizó un toque contra la pared en la antepenúltima curva del circuito de Marina Bay.
Consciente de que necesitaba mejorar sus registros para avanzar a la tercera etapa de la clasificación, Colapinto llevó el auto al límite. Al ingresar en ese sector, el monoplaza perdió estabilidad en la parte trasera y el piloto tuvo que realizar una corrección con el volante para intentar controlar la situación.
Sin embargo, no pudo evitar que el neumático trasero derecho impactara primero contra el muro. En el intento por recuperar el control, la rueda delantera derecha también terminó golpeando la pared.
A pesar del incidente, el vehículo logró completar la vuelta y no sufrió daños que le impidieran continuar con la clasificación. De todos modos, el episodio evidenció los problemas de equilibrio que el piloto venía experimentando y que terminaron condicionando su rendimiento en la sesión.
Un sábado complicado antes de la carrera principal
La jornada dejó un balance negativo para Colapinto, que comenzó con el abandono en la Sprint debido a la falla en el sistema de almacenamiento de energía y terminó sin poder superar la Q2 en la clasificación.
El 16° puesto inicial, que se convertirá en un 15° lugar de largada por la sanción a Russell, lo deja ante un desafío importante de cara a la carrera del domingo. El argentino deberá buscar una buena actuación en un trazado que presenta dificultades para realizar sobrepasos, una característica que puede limitar las oportunidades de avanzar posiciones durante la competencia.
Con el descontento por el comportamiento del auto todavía presente, Colapinto cerró una jornada en la que no logró encontrar las condiciones necesarias para acercarse a la zona de puntos. Ahora, el foco estará puesto en la carrera principal, donde intentará dejar atrás los inconvenientes del sábado y aprovechar las oportunidades que puedan aparecer en Singapur.
